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James Rickards über Daily Reckoning

Der Goldpreis war nach der Fed-Anhebung gesunken, aber ich gehe davon aus, dass er wieder höher steigen wird. Zu viele Mächte treiben es hinter den Kulissen. Das schwindende physische Angebot ist von großer Bedeutung.

James Rickards: Gold wird auf schwindendem Vorrat höher steigen James Rickards: Gold wird auf schwindendem Vorrat höher steigen 10 USD Bei einem Besuch in der Schweiz wurde mir kürzlich mitgeteilt, dass sichere Logistiker nicht schnell genug neue Tresore bauen können und übernahmen bombensichere Gebirgsbunker der Schweizer Armee, um die Nachfrage nach privater Lagerhaltung zu bewältigen.

Geopolitische Angst ist eine andere. Die Krisen in Nordkorea, Syrien, Iran, dem Südchinesischen Meer und Venezuela werden nicht besser. Die Schlagzeilen können in einer bestimmten Woche verblassen, aber geopolitische Schocks werden wiederkommen, wenn sie am wenigsten erwartet werden, und das Gold in einer Flucht in Sicherheit bringen.

James Rickards: Gold wird bei schwindendem Angebot weiter steigen James Rickards: Gold wird bei schwindendem Angebot höher steigen - Jim Rickards 1024x405

Eine Straffung der Fed ist für Gold normalerweise ein Gegenwind. In den letzten beiden Fällen erhöhte die Fed die Zinssätze - 14. Dezember 2016 und 15. März 2017 -.

Gold ist der zukunftsweisendste aller großen Märkte. Es könnte der Fall sein, dass der Goldmarkt sieht, dass sich die Fed in die Schwäche zieht und letztendlich zu stark zieht und eine Rezession verursacht.

An diesem Punkt wird sich die Fed wieder zurückdrehen, um durch die Vorwärtsführung zu lockern. Dies wird zu mehr Inflation und einem schwächeren Dollar führen, der die perfekte Umgebung für Gold darstellt. Kurz gesagt, alle Anzeichen deuten auf höhere Goldpreise in den kommenden Monaten hin, die auf die Lockerheit der Fed, geopolitische Spannungen und einen schwächeren Dollar zurückzuführen sind.

The Road Ahead der Fed ist das neueste Stück von James Rickards für die Daily Reckoning. Dies ist ein Auszug und der vollständige Artikel kann hier gelesen werden Der Seamaster Railmaster wird in einem 40 mm Edelstahlgehäuse geliefert, das ein Haar mit einer Dicke von mehr als 12 mm misst. Das Ergebnis ist etwas, das sich sowohl in der Hand als auch am Handgelenk sehr robust anfühlt, ohne übermäßig schwer oder klobig zu sein. Sie werden dies auf keinen Fall mit einer Vintage-Uhr verwechseln, aber das ist hier nicht der Punkt. Was die Dimensionen wirklich funktionieren lässt, ist das Gefühl der Proportionen. Die Integration der Lünette in das Gehäuse ist einfach, aber effektiv. Durch die Die Verarbeitung des Railmaster-Gehäuses ist in der modernen Uhrenwelt nahezu einzigartig. Es sind keine glänzend polierten Oberflächen in Sicht. Nicht eins. Von der Lünette über das Gehäuseband bis hin zu den Facetten der verdrehten Ansätze ist alles weich gebürstet. Ich würde das so beschreiben, als sitze ich irgendwo zwischen einem perlengestrahlten Look und einem richtungsweisenden Finish. Sie sehen definitiv etwas Korn, vor allem an den Seiten des Gehäuses, aber es ist nicht dramatisch, und ich habe das Gefühl, dass die Uhr außergewöhnlich gut altern wird, indem sie anmutig Noten und Kratzer bekommt. Die verdrehten Stollen sind Omega-Inbegriff, und für mich sind sie unerlässlich, damit dieses Design funktioniert. ehlen eines offenen Casebacks. Antimagnetische Uhren der alten Schule mussten notwendigerweise den Rücken geschlossen haben - das ist bei der Verwendung von NE-Metallen in Bewegungen nicht mehr der Fall. Das heißt, obwohl es mir nichts ausmacht, das schöne Kaliber 8806-Uhrwerk darunter zu betrachten, hat Omega etwas ganz Reines für den Stahl hier hinten, und es reduziert die Höhe. Sie werden auch bemerken, dass der Wortlaut und das Railmaster-Logo perfekt aufrecht erscheinen. Dies ist auf ein zum Patent angemeldetes System namens Naiad Lock zurückzuführen, mit dem Omega sowohl dicht verschlossen werden kann als auch, dass die Ausrichtung immer identisch ist. Auch hier handelt es sich nicht um eine Mach- oder Bruchsache, sondern um die Liebe zum Detail.

Wie ich bereits erwähnt habe, gibt es für den Railmaster zwei Einstellungsoptionen, eine schwarze und eine graue, sie haben jedoch eine Reihe von Schlüsselfunktionen. Beide haben eine dramatische, vertikal gebürstete Oberfläche, die eine Menge Licht einfängt und optisch interessant wirkt. Darüber hinaus sind das grundlegende Layout und die Markierungen auch bei beiden gleich. Ganz in der Nähe der Haut befindet sich am Rand ein weiß gedruckter Kapitelring , der von 12 Dreiecken aus Super-LumiNova unterbrochen wird, die in der Farbe mit gealtertem Radium nahezu identisch sind. Diese Dreiecke sind tatsächlich in das Zifferblatt eingesetzt, so dass die Oberfläche des Lumes nahezu bündig mit der Oberfläche des Zifferblatts ist. Dies ist eine kleine Sache, macht aber einen großen Unterschied.

Auf unserem Weg arbeiten weiße gedruckte arabische Ziffern an den Stangen, eine weitere Verschleppung des CK2914, zusammen mit einem passenden Fadenkreuz. Das Omega-Logo und das „Co-Axial Master Chronometer“ sind beide in Weiß gedruckt, während die Laufmarke des Railmaster-Buchstabens in Beige gedruckt ist, um sich dem Lumen anzupassen. Dies verleiht dem Zifferblatt einen zusätzlichen Schlag und vermittelt gleichzeitig ein gutes Gleichgewicht.